Automarke mit T

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Automobilhersteller mit T

Die Firma war vor allem für die Fertigung von Rädern, Krafträdern und Autos bekannt. Im Jahr 1886 gründet der Dt. Siegfried Bettmann die Firma Trumpf Radsport in Deutschland. Im Einflussbereich von Shultes wurde der Weg vom Verkäufer zum Erzeuger eingeschlagen. Zu Beginn wurden Räder produziert, ab 1902 setzte das Werk auf die Fertigung von Zweiradmotoren.

Bald darauf konnten große Aufträge gewonnen werden, so bestellte die britische Armee mehrere tausend Motorräder von Trump. Mit dem 10/20 PS-Modell wagt Trumph ab 1923 den ersten Sprung in die Automobilfertigung. Zunächst wurden die ersten Triumph-Modelle nur langsam verkauft, aber das änderte sich mit der Einführung der 7. Klasse im Jahr 1928.

1930 wurde der Name des Unternehmens in Triumph Motor Company geändert. Obwohl dies dazu beitrug, dass die Brand in England sehr beliebt wurde, reichte es nicht aus, die rückläufigen Verkaufszahlen und die daraus resultierenden finanziellen Schäden auszugleichen. Zum 70. Lebensjahr von Bettmann (18. 4. 1933) übernahm er die Geschäftsführung, blieb aber als stellvertretender Vorsitzender im Betrieb.

Nach der Markteinführung einer Vielzahl von schnelleren und leistungsfähigeren Modellen durch die Firma Trumph in den Folgejahren blieb der angestrebte Erfolg jedoch aus. 1944 übernimmt der Eigentümer der Standardmotorenfirma, Herr John Black, endlich die Namensberechtigung des Fabrikanten, die er zunächst für seine edlen und sportlichen Produktlinien nutzt.

1960 wurde die Firma Norm Motor Company einschließlich der unabhängigen Abteilung Norm-Triumph von Leyland Motors als Lkw-Hersteller erworben. Nachfolgend wurden die Triumph-Fahrzeuge von Leyland Motors gefertigt. 68 ging Leyland Motor in einer Verschmelzung mit Austin, Austin-Healey, Morris, MG, Mover, Thruar, Daimler, Coventry Climax, Rhiley, Wanden Plastic und Polseley in der British Leyland Motor Corporation (BLMC) auf.

Im Jahr 1979 wurde eine Zusammenarbeit mit der Hondagruppe vereinbart, aus der der Erfolg des Sieges hervorging und eine Notchback-Version des Hondabürgerlichen darstellt. Im letzten Jahr der Produktion von TRUMPF war 1984; der Verkauf von Autos unter diesem Markennamen wurde endlich eingestellt. Der Verkauf von Autos wurde nicht mehr fortgesetzt. Nachdem mehrere andere Unternehmen gekauft und verkauft wurden, hält BMW nun die Rechte an der Marke inne.