Günstige neue Autos

Keine echte Tesla-Rivalin: Der billigere neue VW Stromer ist ein E-Up.

Überraschende Nachrichten: VW plant ein MEB-basiertes 20.000 EUR teures E-Auto, um mit Testla zu konkurrieren. Aber das billige E-Auto stellte sich nun als neues E-Up heraus. Das Nachrichtenmagazin Reuters berichtete unter Bezugnahme auf die mit den Planungen vertrauten Fachleute in der Pressekonferenz, dass VW ein kostengünstiges E-Auto auf der Grundlage des modularen E-Bausystems MEB plant, das weniger als 20.000 EUR kostet.

Die VW-Stromer sollten als MEB Entry in einer Stückzahl von 200.000 Exemplaren hergestellt werden und mit Testla konkurrieren. Das billige Elektroauto soll ein neuer E-Up-Typ sein - also keine echte Konkurenz zu den Elektroautos von TSL. In einem Interview mit VW-Vizepräsident Matt Renna, der für die Metropolregion Nordamerika verantwortlich ist, erfuhr das Industrieportal Inside-EVs, dass es kein überraschend gutes ID-Modell gibt.

Vielmehr soll ein revidiertes Elektrofahrzeug mit einer grösseren Batterie auf den Markt kommen. Der VW-Elektroauto, der 2013 auf den Markt kam, hat zurzeit eine Gesamtreichweite von rund 160 km. Laut Elektrik wird das neue E-Up, das wie das jetzige nur in Europa auf den Markt kommt, voraussichtlich eine Strecke von bis zu 300 km mit einer Batterieladung zurücklegen.

Etwas früher, Ende 2019, plant die VW-Tochter Skoda die Einführung einer elektrifizierten Variante des kleinen Citigo auf Basis des VW E-Up. Auch der E-Citigo wird eine Strecke von 300 km haben. Auch das E-Mii von Seat, das auch für 2019 geplant ist, wird auf dieser Basis aufgebaut.

Ein bisher unbekanntes ID-Auto auf MEB-Basis wird bei VW nicht erhältlich sein. Die erste Ausweiskarte soll im Frühling oder in der Sommersaison 2020 vom Montageband laufen und wird 7.000 bis 8.000 US-Dollar billiger sein als das Modell 3 von Testla.

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