Leasinggesellschaften

Das Angebot der Leasinggesellschaften: Sämtliche Lieferanten

Vernetzung der Verkehrsmittel, neue Mobilitätsformen: Die Leasingwirtschaft wandelt sich rapide. Die Leasingwirtschaft in Deutschland konnte auch im Berichtsjahr wieder steigende Werte melden: 41% der 2017 neu angemeldeten Automobile wurden verleast: 41% der im Jahr 2017 zugelassenen Automobile wurden verleast. Traditionsgemäß wissen insbesondere mittelständische Betriebe die Leasingvorteile zu schätzen: Plansicherheit durch monatliche gleiche Teilzahlungen zusammen mit Restwertsicherung sowie eine gute Kostensteuerung sind eindeutige Pluspunkte für diese Art der Finanzierung.

Gemäß der Data Force Lease Analysis 2017 wurden im vergangenen Jahr 55 Prozentpunkte der Fahrzeugflotten verleast, 49 Prozentpunkte der bestehenden Fahrzeuge verleast. Mehr und mehr Firmen wollen alle Dienstleistungen aus einer Guß. Provider, die nur Flottenmanagement oder pures Leasinggeschäft in ihrem Angebot haben, haben es hart auf dem Makt. Darüber hinaus verlangen sie immer mehr FlexibilitÃ?t, um ihre Mitarbeitenden beweglich zu halten:

Künftig wird es mehr Mobilitätsbudgets pro Mitarbeitenden anstelle eines eigenen Firmenwagens gibt. Leasinggesellschaften stehen damit vor neuen Herausforderungen: Diese müssen sich zu einem Mobilitätsdienstleister weiterentwickeln, der den Betrieben für jede Aufgabe das richtige Leistungsangebot unterbreiten kann. Firmen wollen so beweglich wie möglich sein. Schafft eine Leasinggesellschaft für so oft teure Fahrzeuge zu Listenpreisen ein attraktives Angebotsspektrum und hat auch die Überwachung der (Lade-)Kosten im Blick, können sie sich daraus einen Vorteil ziehen.

Es muss aber auch Verlademöglichkeiten inklusive Kostensenkung für die heimischen Beschäftigten gibt.

Die Berechnung des Net Asset Value unterstützt Leasingunternehmen bei der Nutzung zusätzlicher Finanzierungsmöglichkeiten.

Aufgrund ihrer typisch geringen Eigenmittelquote werden Leasinggesellschaften zunehmend von der Finanzaufsicht angesprochen. Weil das niedrige Risikopuffer in der Finanzmarktkrise viele Leasinggesellschaften an den Abgrund geführt hatte: Aufgrund der geringen Eigenkapitalbasis, bei der die Erträge aus dem Leasing-Geschäft und dem Absatz von gebrauchten Leasingobjekten zurückgingen, schlossen auch die Kreditinstitute den Geldabfluss.

Nicht nur die Refinanzierungsbanken, sondern auch die Finanzaufsicht drängt zunehmend auf diese Wertdarstellung der Leasinggesellschaften. Darüber hinaus ist die Berechnung des Nettoinventarwertes ein wesentlicher Bestandteil der Kontrolle einer Leasing-Gesellschaft. Insbesondere bei jüngeren Unternehmen oder neuen Geschäftsbereichen sind die Abschreibungsbeträge auf das Vermietvermögen zunächst über den Erträgen. Aber auch wenn die bloße Gewinn- und Verlustrechnung Leasinggesellschaften nicht in einem positiven Lichte mit hohem Anlaufverlust darstellt, kann das Unternehmensmodell nachhaltig sein:

Nur bei der Berechnung des Net Asset Value, nicht aber in der Bilanzierung, wird der Tatsache Rechnung getragen, dass die Erträge weiterhin kontinuierlich fließen, wenn Anlaufkosten, Zinsen zu Lasten der Abschreibung eliminiert oder reduziert werden. "Henneberger erläutert die Besonderheit der Net Asset Value Berechnung - sie wird unter der Annahme berechnet, dass alle Leasinggeschäfte eines Unternehmens bis zum entsprechenden Ende des Vertrages nach Plan ablaufen.

Sämtliche Posten der Net Asset Value Berechnung verweisen auf den vertraglich vereinbarten Anlagebestand. Selbst wenn die Net Asset Value Berechnung auf bestimmten Vermutungen über die künftige Entwicklung und eine Abtrennung von Neu- und Altgeschäft durch eine nicht der Wirklichkeit angemessene Fiktivliquidation des Portfolios basiert, ist der Net Asset Value nicht nur als ökonomisches Kapital im Zuge der RTF-Berechnung als Gegenargument gegen die Finanzregulierung und in Verhandlungssituationen mit den Finanzpartnern, sondern auch als internes Steuerungsinstrument geeignet.

Für die Anerkennung der Refinanzierungspartner und die Überwachung sowie die Effektivität der Net Asset Value Berechnung als Kontrollinstrument ist es von wesentlicher Bedeutung, dass die Rückverfolgbarkeit der Kalkulationen und die Offenlegung der gemachten Vermutungen und Vorhersagen durch das zuständige Management gewährleistet sind.