Autokauf ohne Schufa und Bonitätsprüfung

Berlinischer Polizeibeamter bekämpft Schufa-System - Berlin - Aktuelles - Aktuelles

Philipp Hommelsheim, der 27-jährige Berlinische Detektivkommissar, hat ein gutes Einkommen und zahlt seine Darlehen und Abrechnungen immer korrekt und termingerecht. Die Schufa betrachtet ihn jedoch nicht als börsenfähig. Philipp Hommelsheim ist jedoch nicht bonitätsstark. Unternehmen wollen ihn nach einer Bonitätsprüfung bei der Schufa nicht als Kunde haben. Die 27-Jährige ist gefangen - ganz ohne Schuldfrage und ohne Verschuldung.

"Es gibt einen Systemfehler", sagte Hommelsheim. Das Berlin Security Management absolviert ein Teilzeitstudium an der Universität für Verwaltungswissenschaften und Recht. Er will die Suche in seinem eigenen Falle für ein Studienprojekt nutzen. Aus allen erdenklichen Statistikdaten bestimmt die Schufa für jede Person, die im Namen des Unternehmens an einem gewissen Zahlungsverkehr teilhaben will, eine persönliche Note, eine Bonitätsnachweis.

Wenn diese Punktzahl unter einem von den Unternehmen gesetzten Schwellenwert liegen sollte, schliessen die Anbieter und Dienstleistungserbringer den Konsumenten aus. In Hommelsheim geht es über sein eigenes Problemfeld hinaus: "Ich komm da raus", sagte er. "Das Verbraucherzentrum Berlin und der Datenschützer Alexander Dix sind mit zahlreichen solchen Fällen vertraut. Es wurden immer wieder Kunden vorgestellt, die sich über ihre Schufa-Ergebnisse beschwerten, sagte eine Pressesprecherin der Verbraucherschutzzentrale.

Oftmals fängt es an wie bei Philipp Hommelsheim. Die Bezahlstelle des Autovermieters, die Berlinerin Billpay, hatte ihre Kreditwürdigkeit mit der Schufa abgetestet. Die Punktzahl war zu gering, um per "Lastschrift", d.h. durch Direktzugriff auf sein laufendes Konto, teilzunehmen. fragte sich Hommelsheim, hat aber einen Weg gefunden, indem er die Zahlungsmethode auf "Kreditkarte" umgestellt hat.

So war die Sparkasse mit den Autovermietern und den Kundinnen und Kundschaft verbunden, die bei der Ausstellung der Kreditkarte die finanzielle Situation des Karteninhabers kannten und ihm ein Kreditlimit von 4.000 EUR gewährten. Der zweite Hieb kam Ende Sept., der schließlich zu den Ermittlungen des Polizeibeamten geführt hat und nun auch den in Berlin tätigen Datenschützer einnimmt.

Die Hommelsheimer wollten sich beim Carsharing-Anbieter CiteeCar registrieren, um noch mehr Fahrzeuge in seiner Umgebung zu haben. Angesichts seines geringen Schufa-Score konnte er nicht akzeptiert werden, schreibt das Service-Team. Wenn er mit der Schufa-Bewertung nicht übereinstimmt, sollte er sich an die Schufa wenden und eine "Korrektur" seiner Angaben verlangen.

Die Tatsache, dass er per Post über seine Lebensumstände informierte und sich als Staatsbeamter im Oberdienst ausgab, hat die Ansicht der Autovermieter nicht verändert. Die 27-Jährige, die sich auch beruflich für das Thema Datenschutz und dessen sichere Aufbereitung und Verbreitung einsetzt, hat gehandelt. Bei der Schufa und fünf weiteren Wirtschaftsprüfungsgesellschaften bat er um seine Angaben, um zu erfahren, was zu seiner schlechten Punktzahl hätte führen können.

Er erfuhr aber auch, dass es nicht möglich ist, seine persönliche Punktzahl durch eigenes Tun und Lassen günstig zu beeinfluss. Das gab ein Schufasprecher auf Wunsch zu. Das Kreditbüro hatte seine recht kurzlebige Kredit- und Solvenzprüfungsgeschichte genauestens dargestellt. Seine persönliche Punktzahl fiel von 93,3 Prozentpunkten im Monat September 2013 auf 85,8 Prozentpunkte im Monat September 2014.

Im Groben genommen heißt das, dass die Schufa ein erhöhtes risikostatistisches Ausfallrisiko berechnet hat. Inwiefern kann sich Hommelsheim nicht ausdrücken? Die Schufa erläutert jedoch, dass sie für die Bestimmung der Punktzahl nur in seltenen Fällen so genannte Geo-Daten, d.h. die Wohnsitze der Konsumenten, verwendet. Hommelsheim und andere bleiben also nur das große Ratespiel.

Der Datenschutzbeauftragte Dix haelt die Praktik der Schufa und ihrer Konkurrenten fuer nachteilig. "Â "Â "Unternehmen und Bankiers behalten wichtige Informationen zurÃ?ck", sagt Dix. Sie weist darauf hin, dass sie nur Informationen zur Verfügung stellt und nicht dafür zuständig ist, zu entscheiden, ob ein Betrieb einen Auftrag annimmt. Der Umgang mit den bereitgestellten Werten ist Sache der 8500 Betriebe, die mit der Schufa Kreditratingsverträge abgeschlossen und nahezu 300.000 Mal am Tag Informationen über die Konsumenten angefordert haben.

Neben dem Ärgernis über fehlende Offenheit und den mangelnden Einfluß auf die persönliche Punktzahl beginnt hier die Kritik an dem Polizeimitarbeiter Hommelsheim. Das Unternehmen weigerte sich, sich mit seinem Privatfall zu beschäftigen. ZiteeCar schreibt, dass es nicht möglich sei, zu bewerten, ob der Schufa-Wert in seinem Einzelfall berechtigt sei oder nicht.

Rechtlich gesehen sind sie jedoch mit einem solchen Ansatz auf engstem Raum, betont der Datenschutzbeauftragte Dix. Der Datenschutzbeauftragte will nach der Einreichung von Hommelsheim nun eine Vor-Ort-Prüfung bei Billpay durchführen. Das ist aber noch nie zuvor passiert, denn die Firmen haben ihre Prozesse immer "nach dem Stillstand" umgestellt. Es ist jedoch auch deutlich, dass Datenschutzbeauftragte nicht in der Lage sind, Tausenden von Betrieben zu prüfen.

Im Gegensatz zu vielen anderen Verbrauchern könnte es eine Problemlösung für den bisher nicht zugelassenen Carsharing-Kunden Hommelsheim gibt. Aber das kann er nicht, denn er wird nicht als bonitätsstark eingestuft.