Günstige Wagen Kaufen

Ist der Grundmotor mit 60 PS im Seat Mii an Board, dann beträgt der Kraftstoffverbrauch 4,4 Liter/100 Kilometer und die Wartung ist extrem gering.

Die Versicherungskosten sind sehr niedrig, vor allem für kleine Autos mit kleinen Motoren. 87 EUR für Versicherungen und Steuern - Der Toyota Aygo besticht durch seinen lebendigen 69 PS starken Drehzylindermotor und zeigt sich bunt und jung. Ein weiteres Argument sind die geprüfte Toyota-Qualität, das sorgenfreie Fahrverhalten, der günstige Kraftstoffverbrauch und die niedrigen Mehrkosten.

Die Kia Picanto ist zwar nicht sehr groß, aber für weniger als 10000 EUR erhalten Sie fünf Tore, einen 255-Liter-Koffer und eine siebenjährige Gewähr. Der Renault Twingo ist ein wendiger Stadtwagen mit einem eher begrenzten Gepäckraum, aber lebhaftem Fahrverhalten.

Weil der Twingo nur eine knappe tonnenschwere Maschine bringt, hat auch der 71 PS starke Motor keine Schwierigkeiten. 77 EUR für Versicherungen und Steuern - Der i10 ist der einzigste Hybrid-Fahrer, der in der Gesamtpreisliste unter 10000 EUR antritt. Die 72 EUR für Versicherungen und Steuern - In der Preisstatistik kommen nur wenige kleine Mehrsitzer nahe an den VW heran!

Die VW up! verfügt für 3,60 Jahre über eine großzügige Ladelänge, niedrige Betriebskosten und einen guten Kraftstoffverbrauch von 4,1 bis 4,4 Litern pro 100 km. Das beste Elektroauto macht viel Spaß, ist äußerst geräuscharm, emittiert nichts vor Ort und ist kostengünstig in der Wartung. Wenn Sie sich für ein Elektroauto entscheiden, dann haben wir hier günstige Elektroautos für Sie.

Die Koreanerin zeigt sich gut ausgerüstet, hat auch für die ganze Gastfamilie genügend Raum und eine Akkuladung genügt mit dem 120 PS starken Elektromotor in der praktischen Anwendung für eine Strecke von etwa 200 km. Viele Reichweiten und Alltagstauglichkeiten - das meistgekaufte Elektroauto der Welt, der Nissan Leaf, mit einem Elektromotor von mind. 150 PS, soll eine Reichweiten zwischen 380 und 500 Kilometer erlauben.

Die Kia Soul EV mit ihrem 110 PS Elektromotor ist bis zu 145 km/h flott und hat eine Leistung von 250 Kilometern. Im VW e-up! genießen Sie ein geräumiges 3,60 m langes Auto, leichte Bedienbarkeit und kraftvolles Starten an der Autobahnampel mit dem 82 PS starken E-Motor.

Die Renault Zoe hat viel Platz und ist alltagstauglich. Beim Autokauf für Einsteiger sollte nicht nur der niedrige Einstiegspreis im Vordergrund stehen. Ebenso bedeutsam sind die Aufwendungen für Wartung, Versicherungen und Nacharbeiten. Aus dem Fehlen von Fahrerassistenzsystemen ergeben sich die drei Punkte im Crashtest von E-NCAP.

Mit dem Hyundai i10 sitzen Sie in einem Fünftürer, der viel Platz auf engstem Raum einnimmt. Der i10 wurde im Crashtest von NCAP nur mit vier Sternen ausgezeichnet, da einige hochmoderne Sicherheitshelfer nicht zur Verfügung stehen. Ebenfalls positiv: Das Safety Sense-Sicherheitssystem ist immer an Board, was den Juris im Crashtest von NCAP eine maximale Bewertung von fünf Sternen bescherte.

Der Skoda Citigo 1. 0 beginnt mit 60 Pferdestärken bei weniger als 10000 EUR. Beim Crash-Test von EUR-NCAP lag die Maximalbewertung bei fünf Sternen. Für den Crash-Test wurden fünf Sterne vergeben. Nicht der Ford Fiesta ist der billigste kleine Wagen, aber mit seinem wendigen Fahrverhalten, dem 70 PS starken Motor mit einem Kraftstoffverbrauch von 5,1 bis 5,4 Litern/100 Kilometern und einer Grundfläche, die im NCAP-Crashtest von fünf von fünf Sternen errungen wird, ist er einer der Besten.

Billige Automobile mit viel Pferdestärken haben ihren Charme. Die GTI in 8,8 s aus dem Stillstand auf 100 km/h und dann auf 197 km/h. Das 200 oder 220 PS starkes 1,6-Liter-Turbo fährt mit jeweils 235 km/h und wird in 6,7 oder 6,6 s von 0 auf 100 km/h hochgefahren.

Der Skoda Octavia RS 245 ist mit seinem 245-PS 2,0-Liter-Turbodieselmotor nach wie vor ein sensibles Fahrzeug mit viel Raum und großem Kofferraum, aber auch nach 6,6 Sek. durchreißt er die 100-Wand-Geschwindigkeit und erzielt eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h. Mit dem i30 N, der in max. 6,1 s von 0 auf 100 beschleunigen kann und mit 250 km/h läuft, steht ein wahres Sportmodel mit allem drin: eine Klappenabgasanlage, ein starker 250- oder 275-PS-Motor, ein adaptives Sport-Fahrwerk und eine Anhängekupplung.

Mit dem 200 PS starken Turbo-Motor wird der Festa II in 6,5 s von 0 auf 100 km/h aufgeladen. Maximale Geschwindigkeit: 232 km/h.